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石油添加剂
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润滑油基础油(二)

2018-04-23 13:25:20

依据API(美国石油协会)润滑油基础油的分类,矿物基础油之Ⅱ、Ⅲ类油,可统称为加氢油,但其还是有区别的,具体体现在加氢的化学过程和Z后基础油的指标上。

类别

生产工艺

饱和烃含量%

硫含量%

粘度指数

加氢处理工艺生产

>90

<0.03

80-120

加氢裂化/异构化生产

>90

<0.03

>120

初步的加氢处理,只是将基础油中的不饱和烃以及芳烃、稠环芳烃予以饱和成为相应的烷烃和环烷烃,更深度的加氢裂化和异构化,则是开环,变成少环或非环化合物,同时还断裂成较小的分子,进而又能脱氧、脱氮、脱硫。这是Ⅲ类基础油的粘度指数要高于Ⅱ类油之根源之所在,所谓知其然而知其所以然。

我们知道,一个理想的润滑油基础油组分,应该具有下列性质:1、适当的粘度和好的粘温性能;2、低的蒸发损失;3、优良的低温流动性;4、良好的氧化安定性;5、适当的对氧化产物和添加剂的溶解能力;6、好的抗乳化性及空气释放值。加氢开环以及分子变小,使得基础油的粘度指数增高,倾点降低;异构化,使基础油的倾点更低。上回说到,同样的粘度,加氢油的蒸发损失小,相近的分子量,加氢油的粘度低。基于此,我们可以理解,高粘度的深度加氢精制的基础油,很是少见;我们还可以理解,加氢精制的程度越深,原来不饱和组分逆向反应的趋势越小,从而基础油的光稳定性、抗氧化性越好。

当然还有,正是加氢基础油的“干净”,使得加氢油本身所含的天然抗氧剂近于无,则有如下现象:用大家常见的旋转氧弹法测试150SN和150N两种基础油的氧化诱导期,纯粹的基础油,150SN的诱导期要大于150N,这并非是和我们所说的加氢油抗氧化性好相矛盾,恰恰相反,如果在两种基础油中分别加入适量的抗氧剂,重新测试旋转氧弹,则结果与前大相径庭,加氢油的诱导期要大大好于非加氢油,换句话说,加氢油对抗氧剂的感受性更好,也就是对抗氧剂更敏感!试想,有哪个品种的润滑油产品不加入抗氧剂的呢?恐怕很少有这种情况。

总体而言,加氢精制基础油的性能与非加氢精制的基础油(溶剂精制)相比,更能符合我们对高品质润滑油产品的预期。这里,对氧化产物和添加剂的溶解能力,是个例外,个中原因,大家耳熟能详,不再赘述。下次,我们接着说基础油。


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