我们，尤其是作为化工从业者的我们，常说结构决定性质，比如同素异形体，是指由同样的单一化学元素组成，但性质却不相同的单质，同一元素因为排列方式不同而产生不同的物理性质与化学性质。

煤炭、金刚石、富勒烯，它们的组成元素都是碳。

同分异构体是一种有相同分子式而有不同的原子排列的化合物。简单地说，化合物具有相同分子式，但具有不同结构的现象，叫做同分异构现象；具有相同分子式而结构不同的化合物互为同分异构体。虽然很多同分异构体有相似的性质，但总起来说其化学性质是有区别的。有机化学中，同分异构体可以是同类物质（含有相同的官能团），也可以是不同类的物质（所含官能团不同）。如乙醇和甲醚，组成都是C2H6O，却有着截然不同的性质。

可以粗浅的理解，在润滑油领域，同一种油品，比如液压油，可以有生物降解和生物不可降解之分。

所谓生物降解，指材料在生物体内通过溶解、酶解、细胞吞噬等作用，在组织长入的过程中不断从体内排出，修复后的组织完全替代植入材料的位置，而材料在体内不存在残留的性质。

具体到润滑油，可生物降解（bio-degradable）也称作环境友好(Environment friendly)，即绿色油品。

典型的例子，瑞典和德国森林开采业所用的液压油，80%以上都为绿色液压油。

一般，矿物油生物降解性差，暴露于空气中3年也不分解，而绿色油品一般可在18～28天内被活性微生物降解为二氧化碳和水。

目前，舷外二冲程发动机油、链锯油、液压油、机械加工润滑剂、食品加工机械润滑剂等几个主要的润滑油产品，越来越多地使用着环境友好产品。

国际标准化组织(ISO) 于2000年6月通过了ISO/DIS 15380绿色液压油质量标准草案。将绿色液压油分为：①HETG，环境可接受的三甘油酯；②HEPG，环境可接受的聚醚；③HEES，环境可接受的合成酯；和④HEPR环境可接受的聚a-烯烃合成油等4个系列。每个系列含有22号、32号、46号和68号4个粘度级别。

全球范围内对绿色液压油产品的规定还没有统一的标准，一般要求其生物降解率大于80%。

绿色液压油主要考察的是生物降解性和毒性。

生物降解试验类型分为①衰减试验、②间接试验和③连续试验。

衰减试验普遍采用的有AFNOR-T-90-302、CEC-L-33-T-93、CLOSEDBOTTLE等；

间接试验有SCAS方法；

连续试验有ROLL -ROHREN和KARLSRUHER方法。

（待续）

作者：李云鹏，石油化工科学研究院，教授、高工、研究生导师，1987年南开大学研究生毕业后入职石科院，从事润滑油品及添加剂的研发工作近30年，在国内外学术期刊发表论文70余篇，发明zhuanli15项，所主导研发产品获部级科技一等奖一次，其他奖项若干。