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液压油与液压传动(四)

2016-03-11 15:30:40

虽说液压油的规格标准很是复杂,但为了能对液压油有一个更清楚的概念,还是有必要对其进行粗略的梳理。


难燃液压油的标准更是繁多,仅举简单例子如:

美军军用规格

MIL-H-46170B  合成烃型防锈难燃液压油  Ⅰ型油为无色,Ⅱ型油为红色(航空空间用)

MIL-H-19457D  合成型非神经毒性难燃液压油(磷酸酯型)

MIL-H-83306   磷酸酯型难燃航空液压油

MIL-H-83282   合成烃型难燃航空液压油

Denison公司

HF-3  油包水乳化液

HF-4  -乙二醇液压液

HF-5  磷酸酯液压液

呵呵,看到这里,脑袋懵圈了有木有?!

相比较而言,ISO 11158,德国标准DIN 51524(Ⅱ)要求相对低一些,并没有对水解安定性、热安定性和过滤性有明确要求,所以目前国际公认的高标准都是以Denison 公司的HF-0规格标准为依据,国标GB11118.1经过修订后,已经与HF-0相当,甚至有过之而不及。它们都强调高压下的抗磨性和润滑性,好的热氧化安定性,强调对金属材料和橡胶材料的相容性,严格的过滤性要求和水解安定性,当然,起泡性和空气释放性也必须要好。

我们必须明白,所谓高压抗磨液压油,就是要油品通过Denison公司的T6H20C双泵(叶片泵、柱塞泵)台架试验,其中叶片泵的型号为T5DT6D,柱塞泵的型号为P46。也是无奈,泵制造公司Denison的技术水平,决定了它在液压油领域的话语权,这和以后我们将要谈到的ATF油的情形何等相似!通用汽车公司GM的变速箱制造水平,决定了它在自动变速箱油ATF的话语权,所以,通用公司的Dexron标准,就是ATF油的标准,同理,Denison的标准,就是高压抗磨液压油的标准。

前面已经谈到,以后我们会更详细地涉及,液压油的配方类型,以无灰配方(可以理解为添加剂不含金属元素)为发展趋势,这是因为柱塞泵的配件中有有色金属的使用,而非无灰配方的油品对其适应性是有局限性的,所以,高压无灰抗磨液压油,基本可以代表目前液压油的高水平。

可喜的是,国内的添加剂厂家经过十数年的努力,在液压油配方的技术水平上已可以和国际大公司比高低、论伯仲!淄博惠华石油添加剂公司的无灰高压抗磨液压油复合添加剂,就是目前国内唯一通过了Denison双泵台架试验的液压油添加剂。



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