依据新修订的液压油国家标准GB11118.1-2011，将液压油分为HL、HM、HV、HS、HG五个品种，其中最经常提到的HM抗磨液压油又分为高压和普通两种，对于这个标准，个人认为：太过于复杂和专业化！各品种的规格指标中，所差异的项目不少，别说普通的用户经常云里雾里不知所踪，就是专业的液压油研究人员如果不是随手带有标准文本，对于多项指标要求，也难免不出以偏概全的错误。

L-HL，抗氧防锈液压油，有时候习惯性地又被称为全损耗系统油，机械油。机械油是比较早期（上世纪六、七十年代）的一种习惯性叫法，它的牌号以50℃的运动粘度区分，现在则是以40℃运动粘度为标准。而全损耗系统油又完全可以以HL液压油替代，所以，粗略地记忆一下下表的内容，还是有必要的：

如果我们将液压油粗分一下成为三类，即抗氧防锈油、抗磨液压油和其它（包括HV、HS、HG），则十年前中国的用油水平与世界用油水平的差距一目了然。好在近些年来我们正在急起直追。                                                                     

世界液压油品种消耗量比例：  

除了通常意义下的液压油外，我们一般也把难燃液压油（液）和生物降解液压油归为液压油一类，虽然有时候在油品的配方方面它们完全是另外的一些体系，并且其分类更加复杂。其中，难燃液压油（液）就有8种之多，包括①HFC水的聚合物溶液（水-乙二醇）；②HFDR磷酸酯；③HFAS水的化学溶液（高水基）；④HFB油包水，等等，有些已经被淘汰。

生物降解液压油也分多个系列，目前大体上可以分为：①三甘油酯系列；②聚醚系列；③合成酯系列；④聚α烯烃系列。其中，最常见的是合成酯系列品种。